TORRE DE MONCORVO - O TOPOLINO AMARELO

 Fotos e texto enviados por Fernando Garcia a propósito do comentário de Júlia Barros Ribeiro ao post sobre o seu pai,de 21 de Fevereiro:

O Topolino amarelo das fotos deve ser o modelo referido pela nossa amiga Júlia ao relatar o episódio de apoio solidário do pai.

Nessa época a solidariedade era um sentimento com um sentir profundo, não um negócio como por vezes hoje acontece, e a honra escrevia-se com letras muito maiúsculas e pronunciava-se à boca-cheia; tinha sentido e fazia-se sentir!

Lamento, lamento muito, não ter escrito os episódios que os dois amigos viveram e o meu pai relatava; mais tarde, a memória é uma traidora com que temos de conviver e deixa apenas pequenos resquícios que nos baralham nas brumas da infância cada vez mais longínqua. Lamento, lamento muito . .

Resposta da nossa amiga Júlia ao seu(e nosso) amigo Fernando:

Caríssimo Fernando:

Era uma vez um Topolino amarelo... Não tão sofisticado como o da gravura : os guarda-lamas eram mais altos, mais largos e de calça mais arregaçada, os faróis muito mais salientes ... e, além disso, o meu pai dizia que o comprara em 2ª ou 3ª (ou 10ª) mão, em plena 2ª Grande Guerra, talvez em 1943. Segundo ele, o modelo era de 1936.

Mas o mais curioso é que ele e o teu pai lhe fizeram um acrescento: uma espécie de caixa aberta, soldada sobre uns tubos e aplicada atrás sobre a bagageira. Apesar de o motor ser enorme e pesado, aquele extra desiquilibrava o carro. Pensaram, opinaram e, depois de muito matutarem em como resolver o problema, acharam que o mais sensato talvez fosse não acrescentar nada.

Porém, o meu pai precisava mesmo dessa dita caixa para colocar a broca de pedal que não cabia dentro do carro. ( Lembrem-se que não havia energia eléctrica durante o dia nem em Moncorvo, nem em Vila-Flor nem em Mogadouro, nem em Alfândega, nem em nenhuma outra terra onde o meu pai ia duas vezes por mês, já que era então o único dentista por essas bandas ) .

Mas o desafio estava lançado: um dia pareceu-lhes que a solução do problema estaria nas rodas, que teriam de ser maiores e os pneus mais grossos. Não foi o suficiente: tiveram de colocar um determinado peso num lugar estratégico no espaço do motor. E não é que aquela geringonça funcionou ?! Funcionou mais de 10 anos, lutando com estradas que eram mais caminhos de cabras do que estradas. Em cada luta contra buracos, crateras, pedregulhos, se soltavam porcas e parafusos. E lá tinham o Xico e o Barros dentista de servir de mecânicos. Foi assim que o Xico Cabeças aprendeu não só a conduzir mas também mecânica automóvel. Talvez esse Topolino tivesse feito dele não só o melhor taxista de Moncorvo, mas também o mais consciente no referente ao coração de um automóvel : os segredos do seu motor.

Esse glorioso Topolino, modificado, acrescentado, amado por esses dois homens, teve um fim muito inglório. Talvez um dia ainda vos conte essa tristíssima estória que fez correr uma lágrima nos rostos do teu pai e do meu .

Um abraço

Júlia

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