Linha do Tua - Álbum de memórias

Foto enviada pelo Caminé

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Douro Azul avança com projecto para o Tua

A Douro Azul vai desenvolver o projecto turístico da Linha do Tua, esperando iniciar a exploração comercial do mesmo em Março do próximo ano, disse o líder da empresa, Mário Ferreira, ao Negócios.

A Douro Azul vai desenvolver o projecto turístico da Linha do Tua, esperando iniciar a exploração comercial do mesmo em Março do próximo ano, disse o líder da empresa, Mário Ferreira, ao Negócios.

O projecto, que inclui a recuperação da linha de comboio entre a Burunheda e Albergaria, numa extensão de 36 quilómetros, dois comboios e a construção de cinco cais de embarque na albufeira da barragem, implicará um investimento de 15 milhões de euros, adiantou o empresário.

O projecto será financiado em 10 milhões de euros pela EDP, sendo que os cinco milhões remanescentes serão aplicados pela Douro Azul e aguarda ainda pela obtenção de autorizações de exploração.

Agência Portuguesa do Ambiente não autorizou enchimento da barragem do Tua

Os passos seguintes foram a entrega e análise do Relatório de Conformidade Ambiental do Projeto de Execução (RECAPE) e respectivos aditamentos, nas três fases previstas: antes do licenciamento do projecto, antes do início da obra e um ano após o licenciamento.

A Agência Portuguesa do Ambiente (APA) esclareceu hoje que não autorizou ainda o início do primeiro enchimento da barragem de Foz Tua, em Trás-os-Montes, e que notificou a EDP para tomar as diligências necessárias.

Num esclarecimento enviado à agência Lusa, a autoridade nesta matéria acrescenta que informou a EDP, a concessionária da barragem, que “iria proceder a uma avaliação de vários aspectos considerados pertinentes nesta fase, de forma a decidir se estavam reunidas as condições para dar início ao primeiro enchimento da albufeira, quer no quadro do procedimento de avaliação de impacte ambiental, quer em termos contratuais”.

Caminho de Ferro de Mirandella a Bragança

Gazeta dos Caminhos de Ferro - 1 de Março de 1902

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“Perigo grave” nas obras na barragem do Tua, determina a ACT

Após ter detetado “perigo grave” para os trabalhadores, a Autoridade para as Condições do Trabalho mandou parar as obras de construção da barragem da Foz do Tua. A EDP, responsável pela concessão, nega que haja problemas para além de situações “pontuais” já “resolvidas”.

Parou tudo, manda a Autoridade para as Condições do Trabalho (ACT): há “perigo grave” para os trabalhadores que erguem a barragem de Foz Tua, em Trás-os-Montes.

Em comunicado, citado pela Lusa, a ACT referiu que “as equipas inspetivas depararam-se com problemas graves no que respeita a excesso de tempos de trabalho e problemas de segurança”, durante uma vistoria realizada na passada quarta-geira.

Os inspectores, ainda citando a agência, determinaram “três suspensões de trabalhos por situações de perigo grave e iminente para a vida de trabalhadores” e apresentaram “45 notificações para tomadas de medidas e sei autos de notícia de segurança e saúde no trabalho”.

Na mesma nota, a ACT recordou que já morreram cinco trabalhadores desde o início da obra, em fevereiro de 2011.

O acidente mortal mais recente ocorreu a 12 de maio, em consequência do choque entre um balde com 27 toneladas de betão e um contentor de apoio administrativo, do qual resultou a queda, de uma altura a rondar 28 metros, de um trabalhador do estaleiro.

SALVAR O TUA: ABERTA INSPEÇÃO PARA AVERIGUAR IRREGULARIDADES NA BARRAGEM DO TUA

PORTO – Na sequência de uma denúncia da Plataforma Salvar o Tua, o Ministro do Ambiente Ordenamento do Território e Energia (MAOTE) ordenou uma inspeção às obras de construção da barragem de Foz Tua para averiguar eventuais infrações graves cometidas e incumprimentos de compromissos pela EDP.

 Este é mais um importante passo para a luta da Plataforma Salvar o Tua. O Ministério do Ambiente ordenou recentemente à Inspeção Geral do Ambiente, Mar e Ordenamento do Território (IGAMAOT) uma ação inspetiva focada em dois aspetos essenciais: o incumprimento de obrigações decorrentes da avaliação do impacte ambiental e o incumprimento de compromissos perante a UNESCO relativos ao Alto Douro Vinhateiro.

Esta decisão, aplaudida por todos os ativistas pelo Tua, resulta de várias denúncias feitas pela Plataforma Salvar o Tua sobre infrações cometidas pela EDP e de pedidos de esclarecimento endereçados pela UNESCO ao Governo Português. O IGAMAOT tem agora 30 dias úteis para apresentar o relatório oficial ao Ministério do Ambiente.

O principal objetivo desta ação inspetiva é “prevenir eventuais danos ambientais” já denunciados em relatórios anteriores pela Plataforma Salvar o Tua e que já tinham levantado várias dúvidas sobre o incumprimento das obrigações estipuladas pela Declaração de Impacte Ambiente (DIA) referente à construção da barragem hidroelétrica de Foz Tua.

Na carta dirigida à Plataforma, o Ministério do Ambiente afirma que “as alegadas irregularidades na construção do Aproveitamento Hidroeléctrico de Foz Tua carecem de ser verificadas, uma vez que o empreendimento é susceptível de ter impactes ambientais significativos, até pelo facto de estar executado na área da paisagem do Alto Douro Vinhateiro (ADV) classificada pela Unesco como Património da Humanidade”.

Não obstante este importante passo no processo contra a construção da barragem de Foz Tua, a Plataforma lamenta que o MAOTE não tenha, até agora mostrado qualquer intenção de dialogar sobre as questões políticas de fundo neste assunto: a utilidade pública desta obra, o investimento “inaceitável e perverso” no Programa Nacional de Barragens (300 milhões de euros) e a possibilidade de parar a construção da barragem de Foz Tua sem custos para o Estado, dada a natureza do incumprimento de obrigações contratuais por parte da EDP.

A Plataforma Salvar o Tua não dá tréguas nesta batalha que ganha, assim, novos contornos. Para setembro está já agendado um evento pela à causa com o apoio da Fundação Mário Soares.

 Fonte : http://local.pt/portugal/norte/salvar-o-tua-aberta-inspecao-para-averiguar-irregularidades-na-barragem-do-tua/

MACEDO DE CAVALEIROS -Estação do Caminho de Ferro

LINHA DO TUA

Construção do troço entre Tua e Mirandela

O concurso público para a instalação do caminho de ferro entre Foz-Tua e Mirandela foi autorizado por uma lei de 26 de Abril de 1883, e aberto por um decreto de 29 de Setembro do mesmo ano; a garantia de juro foi fixada nos 5,5%, com um prazo de resgate após 15 anos, devendo a via ter 1 metro de bitola.⁸ No entanto, não apareceram pretendentes, pelo que um decreto de 22 de Novembro lançou um novo concurso em 14 de Dezembro, com condições de resgate mais vantajosas, pois acreditava-se que tinha sido esta a razão do insucesso do primeiro concurso; só apareceu, no entanto, uma proposta, do Conde da Foz, que foi aceite, tendo o contrato provisório sido assinado em 24 de Dezembro.⁸ Após ter sido autorizado pela lei de 26 de Março do ano seguinte, o contrato tornou-se definitivo em 30 de Junho; no entanto, a concessão foi trespassada à Companhia Nacional de Caminhos de Ferro em 1 de Outubro de 1885, tendo esta empresa construído e aberto o troço entre Foz-Tua e Mirandela, denominado de Linha de Mirandela, à exploração em 29 de Setembro de 1887 , tendo assistido à cerimónia o rei D. Luís 

Troço entre Mirandela e Bragança